Ce mastodonte électrique de 2,5 tonnes abat le 0-100 km/h aussi vite qu'un guépard

Bouclez vos ceintures, car nous allons passer au crible la nouvelle Volvo EX90, un mastodonte électrique qui promet de révolutionner notre vision du SUV premium. Imaginez un instant que Thor, le dieu nordique du tonnerre, décide de troquer son marteau pour un volant. Eh bien, c'est exactement l'impression que donne ce nouveau bolide suédois. Avec sa carrure imposante et sa technologie de pointe, l'EX90 ne se contente pas de suivre la tendance électrique, elle la propulse dans une nouvelle dimension. Alors, prêts à démarrer ce tour du propriétaire qui s'annonce électrisant ?

L'EX90 : quand Volvo fait son entrée fracassante dans l'arène électrique

Volvo n'y est pas allé avec le dos de la cuillère pour son entrée dans le monde des SUV électriques haut de gamme. L'EX90 débarque comme un viking en terre inconnue : imposant, technologiquement avancé, et prêt à conquérir. Avec ses 4,96 mètres de long, ce colosse scandinave fait passer certains de ses concurrents pour des citadines. Mais ne vous y trompez pas, malgré sa stature, l'EX90 se manie avec la finesse d'un slalomeur olympique.

Une batterie qui en a dans le ventre : 111 kWh de pure puissance

Au cœur de cette bête nordique se cache une batterie de 111 kWh, capable de propulser l'EX90 sur plus de 500 kilomètres en une seule charge. C'est comme si vous pouviez faire un Paris-Lyon sans même avoir besoin de recharger votre smartphone en cours de route ! Et pour les pressés, pas de panique : 30 minutes de charge suffisent pour passer de 10 à 80% de batterie. De quoi faire pâlir d'envie les accros du café qui peinent à se réveiller en moins de temps.

De 0 à 100 km/h en 4,9 secondes : l'EX90 ne fait pas dans la dentelle

Avec ses deux moteurs électriques développant une puissance combinée de 517 chevaux, l'EX90 abat le 0 à 100 km/h en seulement 4,9 secondes. C'est à peu près le temps qu'il faut à un guépard pour atteindre sa vitesse maximale. Sauf que là, c'est un SUV de plus de 2,5 tonnes qui réalise cet exploit. Autant dire que les dépassements sur autoroute se feront avec l'aisance d'un pilote de Formule E.

Un intérieur digne d'un vaisseau spatial scandinave

À l'intérieur, l'EX90 ne fait pas dans la demi-mesure. L'habitacle ressemble à ce que donnerait le croisement entre un salon suédois haut de gamme et le cockpit du Faucon Millenium. Le tableau de bord minimaliste est dominé par un écran tactile vertical de 14,5 pouces, aussi réactif qu'un pilote de rallye dans un virage en épingle. Les matériaux utilisés feraient pâlir d'envie un designer d'intérieur, avec un savant mélange de bois, de cuir et de tissus recyclés.

La sécurité selon Volvo : quand l'EX90 devient votre ange gardien sur roues

Fidèle à la réputation de Volvo en matière de sécurité, l'EX90 embarque un arsenal technologique digne des meilleurs films de science-fiction. Le système LiDAR intégré au toit scanne l'environnement en temps réel, détectant les obstacles jusqu'à 250 mètres devant le véhicule. C'est comme avoir un copilote avec des yeux bioniques et des réflexes surhumains. De quoi faire baisser la tension artérielle de plus d'un conducteur anxieux !

L'intelligence artificielle au service du confort : quand votre Volvo vous connaît mieux que votre conjoint

L'EX90 ne se contente pas d'être intelligent, il est carrément intuitif. Grâce à ses capteurs biométriques, il peut détecter votre niveau de stress ou de fatigue et ajuster l'ambiance intérieure en conséquence. Imaginez un instant : vous rentrez d'une journée de travail éreintante, et votre voiture décide de vous masser les épaules tout en diffusant votre playlist "détente" préférée. C'est ça, l'expérience EX90.

Une recharge bidirectionnelle : quand votre SUV devient une centrale électrique mobile

L'EX90 pousse le concept d'électromobilité encore plus loin avec sa fonction de recharge bidirectionnelle. En clair, votre SUV peut servir de batterie géante pour alimenter votre maison en cas de panne de courant. Imaginez pouvoir faire fonctionner tous vos appareils électroménagers grâce à votre voiture lors d'une coupure d'électricité. C'est comme avoir une centrale électrique personnelle garée dans votre allée !

Le prix de l'excellence : un ticket d'entrée qui fait grincer des dents

Évidemment, toute cette technologie et ce raffinement ont un coût. L'EX90 s'affiche à partir de 107 900 euros pour la version d'entrée de gamme. C'est le prix à payer pour rouler dans ce qui s'apparente à un salon roulant bourré de technologies. Comme dirait Gérard, garagiste dans le Cantal : "C'est le prix d'une belle ferme chez nous, mais au moins, ça consomme moins qu'un troupeau de vaches !"

Les petits plus qui font la différence : quand Volvo pense à tout

Volvo a pensé à tout, jusqu'aux moindres détails qui font la différence au quotidien. Voici quelques fonctionnalités qui pourraient bien vous faire craquer :

• Un système audio Bowers & Wilkins avec 25 haut-parleurs, pour transformer votre habitacle en salle de concert
• Des portes à fermeture douce, pour ne plus jamais réveiller le voisinage en rentrant tard
• Un toit panoramique électrochrome, pour passer du plein soleil à l'intimité d'un ciel étoilé en un clic

L'EX90 face à la concurrence : un duel électrique au sommet

Face aux ténors du segment comme le BMW iX ou l'Audi e-tron, l'EX90 fait plus que bonne figure. Il se démarque par son design épuré typiquement scandinave et son approche novatrice de la sécurité. C'est un peu comme si, dans un concours de bodybuilders, Volvo avait décidé de présenter un athlète à la fois musclé et doté d'un QI de 200.

L'avis de la rédaction : quand l'électrique devient une évidence

Après avoir passé une semaine au volant de l'EX90, force est de constater que Volvo a frappé un grand coup. Ce SUV électrique réussit l'exploit de combiner luxe, performances et conscience environnementale dans un package séduisant. C'est comme si Tesla et Rolls-Royce avaient eu un enfant élevé par des ingénieurs suédois obsédés par la sécurité.

"L'EX90 n'est pas juste une voiture, c'est une déclaration d'intention. Volvo nous montre ici sa vision du futur de l'automobile : électrique, sûre et intelligente. C'est le genre de véhicule qui vous fait oublier que vous conduisez une voiture électrique, tant l'expérience est fluide et agréable."

Alors, l'EX90 est-il le SUV électrique ultime ? Il serait tentant de répondre par l'affirmative, mais la vérité est que ce mastodonte scandinave ouvre surtout la voie à une nouvelle ère de l'automobile. Une ère où la puissance ne se mesure plus en chevaux mais en kilowatts, où la sécurité devient proactive plutôt que réactive, et où le luxe se définit autant par la qualité des matériaux que par l'intelligence embarquée. L'EX90 n'est peut-être pas parfait, mais il pose assurément les jalons de ce que sera la voiture de demain. Et vous, êtes-vous prêt à embarquer pour ce voyage vers le futur de l'automobile ?